【哪裡買】漢字好好玩 2推薦
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商品訊息描述: 網購達人學漢字就像在看畫，寫漢字就像在學畫
華人首部 漢字原創作品 ！
保留了象形文字的精華 延續了漢字原創的精神
展現了「畫中有字 字中有畫」的漢字精髓
融合了文字學、哲學、美學與創意 以藝術的眼光介紹正體漢字！
作者原創三十幅漢字畫作品，打破傳統一筆一劃的漢字學習方式，
倡導圖像學習漢字的新思維！主要特色特色一、畫中有字，字中有畫下殺本書最大的特色就是每一幅圖畫中都包含著好幾個字，而每一字的形象就是其事物本身的形象，每一幅圖所要表達的意境也是由這一組相關的文字集結而成的。若說本書對於漢字有何貢獻？或許最大的價值就在於還原真實情況，讓文字回到屬於它自己的位置上，兩千年來並沒有人嚐試如此做法。自許慎的說文解字之後，文字學者在解說文字時，常會利用甲骨文、金文、篆文等圖象加以說明文字的起源或演變過程。隨著古文物陸續出土，加上影像科技的發達，近代的文字學者，則常利用照相圖片來輔助說明漢字的成因，這樣的作法固然有助於學習者對漢字的體會與暸解，但作者認為這樣的作法並不夠完美，因為老祖先造字的靈感既然取之於大自然，我們理當回到大自然之中重新看待漢字，本書以不同的視野與角度認識漢字，並結合圖形、書法、藝術、美學、文字學、哲學等概念特別提出一套文字畫的學習方法。特色二、快速學習漢字的新方法便宜團購現在書店中有很多介紹漢字字根的書，由一個個的字根重新認識，一天學二、三個字，學成二千五百個常用字，大概也要花個五、六年的時間，才能學好漢字。作者認為若能將文字圖像化，透過圖像來記憶學習，應該是最快最有效的方式了。透過書中三十幅的畫作，可以清楚明瞭畫的涵意，字的意義；每一幅圖畫中至少包括三個字以上，有效地學習基本文字後，接下來只是組合字的問題，藉由不同部首或字根之間的組合又可以創造出不同的文字與意義。《漢字好好玩1》、《漢字好好玩2》的三十幅圖中，總共包含近二百個中國文字，讓有意學習漢字的人可以透過影像記憶，在最短時間內認識最多的漢字。暢銷排行 作者簡介網拍熱門產品張宏如特惠組合台灣大學歷史系
華梵大學哲學研究所
論文專題「漢字哲學之研究」，目前致力於漢字書畫與繪本創作。
著作《漢字好好玩1》
《漢字好好玩2》
《皇帝的臉譜》(兒童繪本)
《天神的臉譜》(兒童繪本)
一系列漢字書畫與繪本創作。精選hanziface@yahoo.com.tw限量不等人的團購人氣商品
商品訊息簡述:
作者： 張宏如
新功能介紹- 出版社：漢字臉譜
新功能介紹 - 出版日期：2010/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／灣生老奶奶重回兒時官舍 時光倒流80年她頻拭淚 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
谷口女士激動拭淚。記者余衡／攝影 分享 facebook 91歲日本籍谷口光子女士，曾經住在當時總督府鐵道部花蓮港出張所所長官舍，3年期間經常邀同學到家中庭院玩耍，一家五口在此留下美好回憶，日後每到花蓮一定造訪官舍周邊，日前她得知台鐵將官舍整修完成特別重回舊地，推開木門的那瞬間她感動說道「好像回到80年前，沒想到還能進來這裡！」谷口女士在台灣出生，婚後隨夫姓改名今泉光子，其父網購人氣產品團購熱門產品谷口廣三曾任日據時期總督府鐵道部花蓮港出張所所長，官舍蓋好後谷口一家率先入超人氣產品限定產品住，她和父母姐弟在此生活、就學3年，後來因父親工作因素輾轉先搬至台北、再回到日本，但她對童年時光念念不忘，每到花蓮一定會到活動產品人氣產品官舍附近漫步，就算只隔著欄柵看也覺得滿足。. } }); } 日前谷口女士透過文史工作者黃威勝、鐵道專家洪致文及旅日作家陳威臣等人，得知台鐵將官舍整修完成她滿心期待，今天上午她帶著兒孫及3件記憶中相仿的工藝品重回舊地，推開木門那一刻時光瞬間倒流，谷口女士好奇的探訪屋內各處，宛如80年前那位小女孩，她指著屋後榕樹說「80年前它就在了，這裡都沒什麼變！」將帶來的瓷瓶及瓷盤擺回原位時多次激動拭淚。谷口女士說，當時附帶庭院的住宅不多，每天都有同學慕名到家裡參觀，大伙兒在屋後草坪追逐玩耍非常快樂，令她印象最深的是好友李文正，兩人幾乎天天玩在一起，後來得知他當上台灣省議員替他感到驕傲，這次趁小學同學會來台，沒想到還能進到曾經住過的官舍，感謝所有居中聯繫的朋友，「在花蓮的那三年是她人生中最美好的時光！」谷口女士推開木門瞬間。記者余衡／攝影 分享 facebook 谷口女士挖好康探訪屋後庭院。記者余衡／攝影 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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