【必買】一日一紅樓,悠悠芳草情:第一本結合紅樓夢+植物古畫的全彩日記書(手工裝幀,限量典藏,365天皆可用)經典


 





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商品訊息描述: 超值推必看好書

第一本結合【紅樓夢】+【名家古畫】的手札!
限量裝幀,萬年可用,紅迷們最值得收藏的日記書
一天一篇,透過花草體會紅樓中的詩意與美好
【特別收錄】紅樓植物一覽表,方便對照原著賞析送禮推薦

?黛玉葬花時,其實不只葬了一種花?
?紅樓夢中的人物,其實都各自有代表的植物?


《一日一紅樓,悠悠芳草情:第一本結合紅樓夢+植物古畫的全彩日記》以120回《紅樓夢》段落為藍本,精選書中的240多種植物,引用出處及加上註解,再搭配精選的名家古畫,希望以「植物」角度重新看待《紅樓夢》書中的人物情感。

正如原著曹雪芹所說:「讀紅樓,也是認植物;認植物,亦能解人。」《一日一紅樓,悠悠芳草情》以紅樓中的花草來解讀《紅樓夢》,提供另一個不同的閱讀視角,讓身為紅迷的你,每次翻閱都有不同體驗。

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12個月,每月都有小確幸;365日,每天都有好生活。

本書特色

【提供全新視角】

少見以「植物」來解析紅樓夢,並選取紅樓植物200餘種,涵蓋98個科、196個屬,以果實、塊莖、纖維、樹脂、種子等形式出現,或出自詩詞、典故、俗語等,呈現出豐富的多樣性。

【重現名家古畫】
配圖除選用歷代名家作品,還使用了明萬曆年間彩繪本《金石昆蟲草木狀》,及19世紀日本植物繪本《梅園百花畫譜》等,並力求圖片與植物資訊能準確對應,呈現清新典雅的寫意風格。

【限量手工裝幀】
書封以日本繁星紙裱貼,書皮選用厚實有紋理之布料,在精緻中不失現代設計感;內文以雪白畫刊紙全四色印刷,字體大小適中易讀。全書手工裝幀,獨特精裝貼皮,不但適合翻閱也不易損壞,再搭配精巧開本,便於攜帶及收藏。

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本書採日記形式呈現,不受日期限制,左頁為古畫及原文,右頁則留白供書寫心情,一年365天皆可用,除了自用亦適合送禮,為尋常生活增添一抹詩意。
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商品訊息簡述:

  • 出版社:聯經出版公司   
    新功能介紹
  • 出版日期:2019/03/08
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南韓人進職場10年內 調查:平均跳槽4次 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
南韓民眾約8成5有跳槽經驗,進入職場的前10年平均跳槽4次,跳槽頻率較2010年的調查結果增加。示意圖/i省錢達人挖好康ngimage 分享 facebook 南韓求職徵才網站今天發布的調查結果顯示,南韓民眾約8成5有跳槽經驗,進入職場的前10年平均跳槽4次,跳槽頻率較2010年的調查結果增加。南韓聯合新聞通訊社報導,求職徵才網站JOBKOREA近日對132新上市最新出版2名職場人進行調查,84.6%的受訪者表示,進入職場後有過跳槽經歷。. } }); } 以性別來看,88.5%的女性受訪者回答有跳槽經驗,大幅超出男性受訪者的78%。調查顯示,入職10年者平均跳槽4次,較2010年調查結果增加約1次。有暢銷排行特賣6送禮酒推薦人氣商品排行榜4.7%入職1年的職場人士回答有跳槽經歷,平均跳槽次數為1.2次,超過2010年調查結果(0.9次)。被問及跳槽的原因,47%的受訪者對工資待遇不滿,其後依次是對上司不滿(28%)和對福利制度不滿意(27%)。


 再生能源供電力 氣象局攜手能源局


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關,就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響,為提升綠能再生能源開發,中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示,「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說,「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測,有助提升再生能源產值與效能。」

氣象局從106年起,與能源局開始合作,目前能提供未來3天(逐時)至7天(逐6小時)綠能發電量預估,對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊,能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統,跨界合作。蘇金勝說,太陽光電與風力受到氣象影響,若是發電量增加的時段,就會配合減少發電機用量。

初步綠能分析,最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區,尤其是台南,至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型,開發離岸風場發電量評估展示系統,提供進行案場風場發電量預估,」工研院顏厥正資深研究員說,藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統,提供業者施工決策參考與發展離岸風電。

中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分,以往是提供10米高之風能與地面觀測,此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊,目前準確率能達到80% 是階段性成果,藉由交流會,聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放,107開放一些使用氣象資料,最後於2019年,結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。

目前試辦階段,免費提供業者相關氣象與預測資訊,之後等正式推出時,看狀況是否收費與收費標準將研擬,例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊,因船隻調度牽涉到業者的商業機密,較適合與個別業者獨自交流。







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