【非逛不可】不花錢廣告!一塊店頭看板設計讓路人變客人:照著畫就吸睛!5萬東京潮店客人一直來一直來不能說的祕密哪裡買便宜


 





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各行各業都適用!!好康熱銷新書

不需要專門知識、而且CP值最高!百元商店就買得到!超實用
一塊店頭看板讓你的客人一直來、一直來……
作者調查超過50000家東京潮店的店頭看板案例
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本書以明確的方法來表達,提出3大原則、7大類19種策略、18招妙計
合計342種表現組合,讓你立刻就上手!
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本書特色

本書實際範例是由東京嚴選5萬家以上店面,極具參考價值,
以彩色照片呈現原汁原味,也是史上最強的店頭看板畫參考圖庫。
除了「A型、直立菜單架、畫架型、立架型、懸掛型」外!
抗漲也涵蓋了「POP、海報、A4大小傳單」等,範例應有盡有!

★全書用圖形說明,讓你一看就秒懂,傳授能吸睛又吸金的看板大絕招
人氣商品排行榜一家米店的店頭看板,米是重點或是店名是重點?作者把兩種表現都畫出,讀者可以直覺的判斷好壞。本書除了大量取自東京街頭的實際看板照片,也用大量圖解的方式來說明重要原則。

★從基本原則到具體作法,本書一應俱全,滿載342種的表現組合
假設你從沒有使用過這項工具,本書告訴你店頭手繪看板畫的基本原理:透過認知、動機及誘導來引吸過路客。告訴你如何結合促銷傳單讓效果倍增、如何用店頭看板傳達對客人的關心、書寫的重點、活用物件增添看板的悅目度、在競爭商家多的區域又如何脫穎而出?……各種有關店頭看板、海報宣傳等該注意的大小細節全收錄。

★避免功虧一簣,失敗的店頭看板讓舊主顧流失,讓潛在客裹足不前
人眼停留在一個地方約0.3秒,應避免文字不易閱讀或語意不清不知所云;而且也要隨時維持潔淨、避免內容過季或資訊過時、顏色運用、字體大小……等各種避免失敗的店頭看板撇步也有詳細解說。

★最實用的廣告工具,各行各業都可以活學活用、也適合設計者珍藏的看板海報實例大全
本書出發點是針對普羅大眾看了也想上門消費,而非需要委託專業人士才能做得到的宣傳工具,作者以「吸引客人上門的店頭看板」實際調查超過50000家東京潮店,所彙整出來的共通規則,並提供極致運用店頭看板的各種策略與創意,從累積超過一萬張的看板照片精選出最具代表性的300多張實境照片,讓你不用親自走一趟,便能輕鬆贏得商機點子大全!也是從事美術設計者們極具參考的實例總覽。
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 張育銘
  • 出版社:財經傳訊   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/06/16
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



苗縣危險水域 假日之森、中港溪居首 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣政府消防局加強訓練,提升水域救溺能力。 圖/苗栗縣政府消防局提供 分享 facebook 天氣逐漸炎熱,苗栗縣西湖溪日前發生1件釣客溺水死亡憾事,縣府消防局公告100處限時下殺撿便宜購物曾(易)發生溺水事故水域,近5年最危險水域在竹南鎮龍鳳漁港南邊「假日之森」及中港溪流域,提醒民眾從事水域活動注意安全。苗栗縣100處危險水域,其中30處發生溺水死亡案,消防局統計溺水熱點,分別是2014年假日之森、龍鳳漁港;便宜折扣2015生日禮物推薦年出水海好康活動特賣會邊、龍鳳漁港、後龍水尾海邊、通霄漁港;2016年中港溪、後龍溪、西湖溪;2017年假日之森、後龍山邊媽祖廟旁近海;2018年中港溪、南勢溪、大安溪。. } }); } 其中假日之森、中港溪各有2次最危險水域,消防局分析主要原因是不熟悉當地水域,水面雖平靜,水下卻潛藏暗流,成為奪命殺手,消防局將加強巡邏守望,縣府文化觀光局也將委託救生員於7、8月暑期假日,進駐假日之森海邊防溺。


 高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測


2018年08月14日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導

高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談,昨(13)日在今年第二次會議中,環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形,今年1到6月細懸浮微粒(PM2.5)平均濃度為25.6微克/立方米,較去年略有改善,而紅害(54微克/立方米)日數則比去年減少15天,僅14天。 加嚴排放標準  紅害控制優於過往

由於空污季為每年11月到3月,高雄4-6月就沒有紅害發生,不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計,發現今年2-3月間紅害明顯減少,僅增加1個站日數,累計到6月為止達87站日數,環保局空噪科表示,預計到今年底可達成「紅害減半」(202站日數)的目標。

為何今年2-3月間,並未如往年紅害持續發生?空噪科表示,每年氣候條件不同可能有所影響,不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施,包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等,使得紅害控制優於過去的水準。

不過環團表示,實際的考驗還是10月以後進入空污季,是否能讓紅害站日數持續降低,使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到?應加強採樣檢測、不能靠用聞的

雖然高雄整體空氣品質有所改善,但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化,懷疑業者趁夜或下雨偷排,但卻始終抓不到。

高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員,當民眾陳情有異味或空污事件發生時,可就近稽查,縮短案件處理時間。

環保局稽查科統計,工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件,民眾經常陳情有異味,包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等,經現場稽查處理後,實際告發率臨海工業區為5.26%,林園工業區為6.66%。

從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中,有21件實際污染案件,環保局主動稽查也告發了12件,包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等,平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。

不過更多時候是民眾聞到異味,通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說,民眾陳情時多反應空氣中有異味,由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭,有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機,異味也已經散去,最後只能記錄「沒有明顯異味」。

對此環團表示,民眾陳情協助抓污染者,環保局應更主動採樣化驗,不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說,要找出污染者就要即時採樣,環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民,在發現污染時立刻取樣,找出污染成分,抓到元凶。

對於污染稽查,環保局長蔡孟裕說明,由於污染告發事涉舉證,必須確認異味中的成分,才能進行告發,目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分,未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車  重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注

另外,臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段,根據環保局資料,新機組的燃煤發電毛效率達45.59%,在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。

不過環團認為,環保局提出的試車數據太過粗糙,究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少?此外,試車時量是以多少產能來進行?新機組的重金屬排放監測數據,也沒有說明清楚。

地球公民基金會副執行長王敏玲認為,應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠,大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。

另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫,排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性,要與大量冷卻水稀釋混合後,再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化,要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。

近日,興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查,地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局,為捍衛高雄濕地和空品,應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組,直接在廠內更新,不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組,影響高雄空品改善。







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