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商品訊息描述: 搶先看便宜《東京夢華錄》可說是一本「文字版的清明上河圖」,所記為宋徽宗時期北宋都城東京開封的方方面面,描繪其間上至王公貴族、下及庶民百姓的日常生活情景,是研究北宋都市社會生活、經濟文化的重要歷史文獻。本書正文以黃丕烈舊藏元刊明印本為底本,參校其他善本,改正部分訛誤,注釋、語譯則吸取近年相關研究的最新成果,並在「研析」中對於內文的重要章節,從歷史、文化等方面作了評說,是愛好民俗學、風俗學、歷史學的讀者不容錯過的佳作。
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商品訊息簡述:
作者: 嚴文儒/注譯
新功能介紹- 出版社:三民
新功能介紹 - 出版日期:2012/04/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生!6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元,漲幅高達25%,這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元,北市則為9千元至1萬3500元,但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲,業者希望可以適度調漲學費,公總2017年請學者專家研議調漲版本,近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元,6月起報名統統適用,初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班,每年有超過20萬人報考駕訓班,最多一年曾高達28萬人,但近年因少子化影響人數下滑,去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元,北市則是9千元至1萬3500元,多年來沒有調整。但物價指數升高,包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高,業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整,公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況,雖然學費下限為8千元,但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限,多半會超過8千元,普遍在1萬元左右;因此公總認為,駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外,除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元,這次則調漲到1萬3500元,介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制,業者可以申請提高學費上限,最多不超過1萬6千元為原則,但要提報哪些成本或指標還需要研議,目前只有初步方向,6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
白海豚漁網身纏急需《海洋基本法》保護 環團籲儘速立法
2018年09月19日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
立院週五(21日)開議在即,立委賴瑞隆與環團拿出瀕危白海豚遭漁網纏繞、傷痕累累的照片,爭取《海洋基本法》成為這個會期的重大法案並完成三讀,以推動更積極的海洋保護。
賴瑞隆所提《海基法》草案已在立院等了一年,海委會版本也已送入行政院候審,雖然海委會、民進黨立院黨團都表態將《海基法》列為本會期優先法案,但最後仍得看行政院決定。《海基法》若進入立院,將由內政委員會負責審查,賴瑞隆表示,該會召委管碧玲也表示願意支持。
環團媽祖魚保育聯盟理事長陳秉亨、蠻野心足生態協會理事長文魯彬、環境資訊協會秘書長陳瑞賓出示一對在雲林沿海發現的母子白海豚照片,母豚身上有舊有傷口,子豚則遭漁網纏繞深陷入身體。
環團指出這樣讓人心疼的畫面並非個案,族群數量已經剩下不到70隻,已屬於瀕危的白海豚,近年持續發生死亡事件,除了漁網誤捕,大量離岸風機也陸續展開施工,也將對白海豚造成干擾,政府應該拿出積極的保育措施,保護海洋生物並讓鄰近漁村轉型為永續漁業,因此《海基法》應該盡快完成。
文魯彬指出,白海豚目前面臨了五大死亡威脅,包括棲地消失、空污與水污染、出海口淡水減少、噪音與不當的漁業行為。文魯彬認為,其實這五大威脅,對漁民同樣不利。民間團體期望《海基法》可以成為一個平台,政府藉此跨部會展開海洋保護作為。
海委會綜規處長沈建中表示,海委會4月成立後,就把海基法列為最重要的工作,已經完成草案並送行政院,也列為海委會這個會前的重大法案。不過,是否為政院的重大法案、何時送進立法院,就要等行政院決定了。
海洋保育署長黃向文回應,目前海保署打算從海洋污染、海洋廢棄物著手改善,海污問題將加強水質監測釐清污染從何而來,找除源頭。而海廢問題,海保署初步分析資料,發現目前的海廢中90%都不能回收再利用,且又以漁具、保麗龍為最大宗,未來將把漁業署拉進來,防止塑膠等垃圾從漁船進入海洋。這些塑膠進入海洋後,分成大小碎片甚至塑膠微粒,不但可能直接傷害海洋生物的生命、污染環境,更可能從食物鏈回到人體。
至於環團指出白海豚身遭漁網纏繞的狀況,黃向文回應,目前的救援主要是對擱淺鯨豚,較無在海上直接救援的案例,不過未來可能成立救援小組,以緊急應變海洋動物狀況,也可收集資料與持續調查。
針對西海岸的漁船、離岸風機工程,海保署計畫以建立海上目擊回報系統來因應,例如當有漁船發現白海豚等生物出現,就可以通知其他船隻保持距離,避免造成騷擾。
離岸風機的施工規範目前是以環評結論來要求,環保署如何進行督察也曾遭到質疑;黃向文表示,未來將跨部會一起確保這些風機設置符合環評要求。
黃向文表示,這些想要做的事情都需要經費,海委會2019年預算已編好,需要設法爭取;賴瑞隆則承諾,明年起將協助爭取100億的經費作為「海洋基金」,供海委會保護海洋。
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