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商品訊息描述: ★感動泰國二十五萬讀者，連泰國總理也含淚推薦！
得不到回應的愛，後來遺落至何處？最新那些早已平行的時空，為何一轉身又遇上？
散落一地的星子，遙不可及的月亮??
獻給正在等待、盼望、追悔的你。愛的預習課。
在公寓裡靜靜沉睡。熱銷一隻刻熱門商品有月亮紋樣的鑰匙、兩捲錄音帶、三張神祕紙條，牽引著卡娣尋獲亡母留下的密碼，開啟母親塵封已久的心靈抽屜。甜蜜、苦澀、嫉妒、瘋狂、歉疚、無奈，奔竄而出，漫天飛舞……都是，都是愛周年慶的面貌。在那許許多多無法投遞的生命故事裡，十二省錢歲的卡娣將跟隨周遭的大人，預習各種愛的課題。折扣暢銷商品試著長大，試著理解，即使愛讓你淚流滿面，也要繼續相信……特惠作者簡介特價商品珍．維查奇瓦（Jane Vejjajiva）泰國暢銷作家，國際知名出版人，具泰國皇室血統，出生即患腦性麻痺，仍取得泰國國立法政大學法文學士，繼而在比利時布魯塞爾修習英、法、義文翻譯，學成返泰後擔任文字譯者，譯作包括《天鵝的喇叭》和《哈利波特與火杯的考驗》等知名作品。爾後成立出版社並發行兒童雜誌，1995年開始經營絲路版權代理公司。致力於文化事業的維查奇瓦，長期關注兒童、青少年文學及泰國傳統文化，除曾得翻譯獎項外，並於1999年獲法國文化部頒贈藝術暨文學騎士勳章，更在2008年的IBBY全球大會上發表演說。2003年發表第一部小說創作《卡娣的幸福》即大獲好評，售出英、法、德、日等十國版權，於2006年拿下知名的東南亞文學獎，並獲林格倫兒童文學獎（相當於兒童文學界的諾貝爾獎）提名，同年完成《卡娣的幸福》續集《愛的預習課》。更多資訊請見：www.silkroadagency.com/jane.htm譯者簡介王聖棻、魏婉琪夫妻檔，現居於多倫多。譯有《冰狗任務》、生態小偵探系列之《知更鳥事件簿》、《鱷魚事件簿》和《鱒魚事件簿》、《星星婆婆的雪鞋》、《半月偵探》、《卡娣的幸福》（以上為野人出版），以及《黃昏時出發》、《獵狼人之死》（以上為麥田出版）。CP值超高
商品訊息簡述:
作者： 珍．維查奇瓦
新功能介紹- 原文作者： Chasing The Moon
- 譯者： 王聖棻、魏婉琪
- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2009/04/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空運爆出貨潮 長榮、華航利多 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
長榮航空辦公大樓。 報系資料照 分享 facebook 美國擬針對中國大陸價值3,250億美元進口商品課徵25%關稅，引發新一波「海運轉空運」出貨潮。貨運承攬業者透露，因空運貨量遽增，5月21日網路熱銷省錢方法華航及長榮調漲台灣到美國運費，漲幅達12%至18%。航空貨運業者認為，由於川普月初揚言，大陸有一個月的時間與美國達成貿易協議，否則大陸所有輸美產品都將被課徵25%高關稅，因此在6月前，這波海轉空出貨潮都會持續。經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 美中貿易戰近期形勢惡化，川普放話要對所有中國進口商品課徵25%關享好禮最近流行產品稅，把廠商嚇出一身冷汗。全球兩大強權最終是握手言和，還是談判破裂收場，沒人敢預測，為避免被關稅大戰颱風尾掃到，近期出現新一波海轉空出貨潮。據了解，5月21日華航、長榮的台灣到美國空運價格，調漲了12%至18%，來到每公斤140至150美元。承攬業者表示，廠商現在的想法是「能趕一波就趕一波」，否則關稅真的提高到25%，不論是自行吸收或轉嫁給消費者，對營運及銷售都是沉重的傷害。業者進一步指出，恐被加徵關稅的3,250億美元多屬終端消費產品，包括成衣、鞋類、書籍、玩具、手機、筆電、平板電腦等。這些商品中，手機、筆電因附加價值較高，加上體積小，改走空運閃避關稅的效益較高，是此波出貨潮的主要商品。一名航空公司高層表示，年初以來，受惠於電子業廠商陸續將部分產能自大陸轉移回台，台灣輸美空運艙位需求一直都很穩定，表現相當不錯，如今適當漲價是反映需求。不過，多名航空及承攬業者提醒，第2季本非空運旺季，大量貨物趕在5月底透過空運到美國，恐導致6月後載運需求明顯下滑。此外，美國封殺華為，導致不能不逛熱賣商品華找便宜撿便宜購物為手機、通訊產品出貨量減少。承攬業者透露，原本穩定供貨給華為的台廠，最近開始減少供料，也影響空運需求成長。更令人擔心的是，萬一北京當局為了報復美國，拿蘋果祭旗，對空運需求又是不小衝擊。業者說，今年國際政經變數很多，大家都走得戰戰兢兢，對前景不敢過於樂觀。
生態調查沒做 屏東興海漁港擴建環評挨轟
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20日下午環保署進行「興海漁港」擴建計畫環評第一次初審，此案卻挨初審小組大批，連開發計畫都還沒有確定，基地範圍都不知道，要如何審，這樣的程序應該好好檢討。環委紛紛認為此案應該早日重做，卻面臨法規上不能直接退件或認定不應開發，而只好給出再一次補考的機會。
興海漁港位於屏東縣滿州鄉，屏東縣海洋及漁業事務管理所表示，由於漁港港口朝東，北外堤防遮蔽不足、南消波堤又無法有效阻擋西南氣流與颱風，導致泊區與航道容易受到東北季風、西南氣流與颱風影響。不但在2013年天兔颱風中有八條漁船沉沒，且船席不足使用，當地居民多次要求盡快改建。
雖然在書面回應中，面對委員提問，海洋及漁業事務管理所表示，興海漁港將作為漁汛時期中繼港。屏縣府更表示，這裡未來將是黑潮發電重要的基地港。但此案遭小組砲轟在許多項目都說明不足，例如擴建後如何增加航道穩定度、增加港區航席數的必要性，而無法說明其開發效益。環委劉希平更提醒，碼頭開口成喇叭型，並非安全的設計，就因為漁民為了方便而要求就這麼做，也需要對安全、可能造成的港域淤積，提出因應對策才行。
王价巨注意到當地居民高達98％幾乎全面支持此案的狀況，但他亦提醒，並非擴建了以後就完全不會再有東北季風、西南氣流與颱風。碼頭的開口設計可能衍生共振效應，且當地有海嘯的可能，但開發單位卻沒有讓民眾知道可能面臨的風險，這樣的風險溝通沒有做足，民眾並沒有完全知曉風險的存在，開發單位有必要盤點開發後可能的殘餘風險。
「還沒有調查就說影響輕微！」李克聰也指出，此案並沒有提出任何生態上的調查。然此案在北邊新闢泊區、廊道，將有浚填工程，也會因此挖除珊瑚礁，應該要詳細評估海域生態的影響與因應。對可能影響潮間帶、亞潮區等區域的生態，提出調查。
此案所在地目前正在進行第四次通盤檢討，且涉及了墾丁國家公園、林務局等機關，但是屏縣至今卻還沒有取得他們的同意，也還無法明確說出基地範圍，讓委員大表不滿，直問這樣的狀況要如何審查？甚至多位委員表態，此案應該收回去重做才是。
不過，環評法規中若要求「退回」目的事業主管機關，必須是開發單位沒有做好補正，若要主張「不應開發」，目前卻因為開發單位沒有進行調查，而還沒有明確理由可以這麼認定，因此讓此案還可補件再審，需要在11月底前補足調查等資料。
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