【不能不逛】伊索寓言： 西方寓言文學的典範鄉民秒殺
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 送禮最便宜抗漲2019流行產品內容簡介西元前六世紀，伊索─一位希臘籍的奴隸，以過人的智慧和流利的辯詞，在當時的社會大放異彩。伊索擅長說小故事，其中有許多是以動物為主角，並充分利用各種動物的特性來比擬人性，例如狐狸的「狡猾」、獅子的「威武」等等，比喻貼切又寓意深長，帶給人們極多的啟發。經後人的彙編、整理，這些故事得以成書，流傳至世界各地，並成為寓言體文學的範本，舉世聞名的《拉封丹寓言》、《克雷洛夫寓言》其中的不少故事是來自《伊索寓言》。作者簡介伊索，大約生活於西元前六世紀的希臘。有關伊索的生平，人們所知有限，僅能從當時希臘的一些文獻當中，想見大師風采。相傳伊索是奴隸出身，但是由於聰明機智，而獲得主人賞識，擔任律師或辦事員之類的工作，並得以恢復自由。他擅長用比喻的故事來討論或是辯論，這些簡短、精彩又寓意無窮的故事很受當時人們的激賞。時至今挖好康日，「伊索」幾乎已成了「寓言」的代名詞。《伊索寓言》不但家喻戶曉，其中許多典故也融入了人們日常的俗語中。
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商品訊息簡述:
作者： 伊索
新功能介紹- 譯者： 徐靜雯
- 編者： 陳盈卉
- 出版社：小知堂
新功能介紹 - 出版日期：2002/07/18
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／率暴龍東區封王 雷納德：這不是結束 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
雷納德表示，東區冠軍不是結束，接下來要朝衝擊總冠軍邁進。 美聯社 分享 facebook 連兩戰在第三節中還落後雙位數情況下上演逆轉秀，暴龍隊在東區冠軍賽第六戰靠著雷納德（Kawhi Leonard）27分、17籃板、7助攻帶領下，以100：94擊敗公鹿隊，隊史成軍24年來首度挺進總冠軍賽，取得挑戰衛冕軍的機會，賽後雷納德表示，東區冠軍不是結束，接下來要朝衝擊總冠軍邁進。. } }); } 東區例行賽排名前兩位的球隊在分區決賽正面交手，第二種子的暴龍在先輸兩場的情況下展開反撲，四連勝搶下隊史成軍24年來首張總冠軍賽門票，也是NBA歷史上第2018熱銷商品特賣六支在分區決賽中先輸兩場後晉級的球隊。暴龍能在落後劣最新出版活動商品勢下先是追平系列賽後逆轉，本季轉披暴龍球衣的雷納德可說是最主要功臣，加上日前喜獲麟兒的板凳暴徒范弗利特（Fred VanVleet）找首選戰利品回外線手感，成功淘汰例行網路熱銷商品搶先看賽全聯盟戰績第一的公鹿；而暴龍與勇士隊的總冠軍賽首戰將在台灣時間31日上午9點開打。成功帶領球隊在東區封王後，雷納德接受場邊訪問時談到，球隊連兩戰在第三節落後雙位數情況下上演逆轉秀，「上一戰也是這樣的情況，我們只是享受當下，上場就是每個回合都努力打球，加上有隊友支持著我，決勝節初期我沒在場上，隊友們接連得手，這是全隊努力的結果。」接下來暴龍將挑戰尋求三連霸的勇士，雷納德說：「帶領球隊闖進總冠軍賽，現在對我而言仍是夢幻般的，贏下東區冠軍是我們整季努力的目標，大家也都想打進總冠軍賽並贏下總冠軍，現在還沒有結束，我們會享受今天的勝利，明天開始我們會開始研究下一個對手。」
觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案
2018年08月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」，中油趕在申覆時效的最後一刻，向環保署提出「迴避替代修正方案」，將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海，強調將僅使用既有填區。
中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）後，可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示，觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上，可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。
中油為了興建「第三天然氣接收站」，提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件，但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁而引發爭議，中研院與各校生態學者更紛紛參戰，展開為期一年的生態調查，要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。
初審小組考量除了上述珍稀生物的存在，更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響，因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案，退回目的事業主管機關。
此案在生態上的爭議，主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」，則退出G1區，將原規劃的氣化區分散到外海填區，以及過去就已經填埋的儲槽區。
如此一來，工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃，而原方案本是232公頃，如今等於只剩下1/100。
包括使用既有填區的13公頃，要做為儲槽與氣化區，將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施，每年可營運300萬噸，主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃，與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態，高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。
工業港的部分，維持迴避替代方案，海堤為1688公尺，包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變，還是4280公尺，南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃，將興建2座LNG儲槽及氣化設施。
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