【超值推】古本山海經圖說 (下卷)鄉民秒殺


 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: 進入奇妙的上古中國神話世界
最具權威的典藏本
閱讀、欣賞、收藏一次到位!

熱銷排行榜《山海經》是中國上古文化的珍品,集地理志、博物志、民族志、民俗志於一身,共記錄了古代方國四十餘國,省荷包神話人物一百多名,神怪異獸四百餘種,內容包羅志怪傳說、山川信仰,不但保存了大量的原始神話,更是中國最早有圖有文的書籍。

珍藏本《古本山海經圖說》工程浩大。由於宋代以前的《山海經》古本已佚散不存,本書特別從明清以降包含日本在內的各種山海經圖本,精選出富有價值的古圖,撰寫圖說詳盡解說,從中比較追索山海經圖的來龍去脈。總計圖像來源十六處,選圖多達一千六百幅,編為上下冊一千兩百頁,再現了《山海經》奇魅的圖畫世界。不但在《山海經》和神話網友開箱介紹學研究上獨闢蹊徑,所蒐羅的各版本山海經圖,更充分表現了先民豐饒的想像力,是愛好者不容錯過的珍藏精品。

本書特色團購人氣產品奇幻創意的最佳參考書,第一奇書《山海經》權威圖本

工程浩大的選圖作業
跨越時空,廣搜海內外各種《山海經》版本,精選古圖1600幅,是最彌足珍貴的圖像寶庫。

詳實清晰的圖說註解
由馬昌儀教授撰寫圖說註釋,透過原典、圖像、詮釋三者交陳的編排,引領現代讀者重新領略《山海經》的神怪世界。

寬廣多元的文化價值
兼具神話研究、文史考挖好康證與藝術欣賞價值,呈現最多面的經典原貌。

現代想像力的靈感來源
包含神話人物100多名,神怪異獸特惠400餘種,是先民幻想的結晶,更是當代無數幻想小說、影視、動畫、遊戲的取材源頭。

作者簡介上班族省錢大作戰馬昌儀 教授

限時商品女,1936年生。1957年畢業於北京大學。中國社會科學院文學研究研究員。主要著作有《中國靈魂信仰》、《鼠咬天開》、《中國神話學文論選萃》(編選)等。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:蓋亞   
    新功能介紹
  • 出版日期:2009/05/25
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



盧秀燕要推捷運宅 林佳龍:有地早做了 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
分享 facebook 台中市長盧秀燕滾動式檢討台中社會住宅計畫,引發綠營「逢龍必反」的批評,折扣情報便宜團購盧秀燕近日拋出「捷運社宅」構想,打算在捷運站周邊打造公私合作的社宅,交通部長、前秋季最新款市長林佳龍臉書隔空酸盧「如果有地,我早就做了」,讓這場社宅交鋒升級為「龍燕對戰」。盧秀燕昨說,她已上任4、5個月,但選舉好像還沒結束,有人愛用政治判斷或評論進行中的建設,她不會逢龍必反,但也不會龍規燕隨,或是胡(志強)規燕隨,只做對台中市民好的事,她會當開工市長。. } }); } 台中市長盧秀燕拋出「捷運宅」,交通部長、前市長林佳龍臉書隔空留言「如果有地,我早就做了。」圖/取自臉書 分享 facebook 林佳龍市長任內喊出「8年1萬戶」社會住宅,他卸任前已推動第一階段5000多戶,另規畫推動第二階段4000多戶。盧秀燕上任後,滾動式檢討社會住宅數量,前朝規畫的5000多戶除東山段社宅,其餘都繼續推動,但第二階段2018熱門產品限時產品會重新檢討,引發台中社宅藍綠角力。時代力量立委洪慈庸日前披露,台中市北屯區太原段的社宅將中止規畫,質疑盧秀燕「逢龍必反」,社宅政策開倒車。盧秀燕受訪表示,台中的社會住宅不會停,只會升級擴大,市府評估蓋「捷運社會住宅」,讓需求者住得更便利。台中市北屯區東山段社宅基地有大片果樹林,空拍照綠意盎然。圖/台灣護樹協會提供 分享 facebook 針對台中要推動捷運宅,林佳龍在臉書留言說「台中捷運社宅?如果有地,我早就做了啦!」桃園航空城董事長、交通局前局長王義川留言「林佳龍對不起,我沒有找到」。林佳龍又說「鐵路高架捷運化的沿線,我有規畫在豐原、潭子、北區、東區等地蓋社會住宅,希望不會又被廢掉」熱門商品周年慶。國民黨議員黃健豪(左)、三光里長林瑞芳呼籲社宅易地興建,保留樹林開闢為公園。記者洪敬浤/攝影 分享 facebook 台中市北屯區東山段社宅基地有大片荔枝樹林,地上已有未成熟的荔枝落果;國民黨議員黃健豪呼籲社宅易地興建,保留樹林闢為公園。記者洪敬浤/攝影 分享 facebook 國民黨議員黃健豪昨開記者會,高喊「就是要逢龍必反」。黃健豪呼籲,市府應暫緩北屯區東山段的社會住宅規畫,該社宅基地靠近北屯路、文心路與東山路,交通繁忙、人口稠密,如果再興建330戶社宅,屆時連停車位都難求,不如保留基地內的樹林,規畫為公園綠地,可改善空汙,調節溫度。台中市北屯區東山段社宅基地有大片果樹林,市府5月初開地方座談會,該處社宅未來還蓋不蓋?市府6月初會決定。圖/台中市都發局提供 分享 facebook 台中市都發局表示,捷運綠線北屯機廠G0站有2000坪基地,不僅靠捷運站,對面就是好市多台中二店,考慮規畫為社宅基地;市府盤點捷運站周邊土地,距離500公尺或步行可達的地點,提供獎勵容積給民間建商,公私合作興建社宅,14期重畫區、與西屯、烏日等站都有可能。


 歷3年溝通已無住戶反徵地 G09站納回桃園航空城捷運線


2018年10月17日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

「桃園航空城捷運線」綠線中,原本因民眾抗爭而剔出的「G09」站,又提出環差案要重新納回。桃市府表示,經過3年溝通,目前已無不同意戶,現在只剩下3戶在考慮價錢,因此17日在環保署環評大會確認通過。內政部次長林慈玲強調,桃市務必以民眾能參加開發或協議價購作為最優先的處理,最後一步才是走到徵收。


綠線在2014年通過環評,全長27.8公里,有21座車站(地下車站10座、高架車站11座)。將與台北捷運銜接,行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市,計畫在2021年完工通車,桃園航空城捷運線。

不過,當時由於G09周邊的住戶反彈激烈,而先將該站剔出計畫,今年6月的小組初審時,仍有5戶地主尚未點頭,其中3戶更持不同意參與開發的態度,甚至有民間團體到現場提出反對意見。

不過,這次進入大會時,桃市表示,經過溝通與下修開發面積後,目前已無住戶反對,剩下的3戶雖未點頭,但是想知道能拿得多少錢,主要是價格的問題,但要明確知道能給他們的金額,還需要待此案通過環評跟都委會,才能算出來確切的數字。

環委鄭明修、劉小如一度擔憂,目前並非所有住戶已經確定同意,若是環評先過,反以此強迫民眾甚至進行徵收是不應該的。內政部次長林慈玲則提醒,桃市務必以民眾能參加開發或協議價購最為優先的處理方法,最後一步才是走到徵收。







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