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銷售2500萬本英雄史話傳頌50年
扭轉日本歷史!幕末奇蹟(土反)本龍馬的奔走青春
理想青年人生讀本!企業與社會領袖熱血推薦

黑船來襲,強壓開國。日本被推上世界舞台,內部卻還維持諸藩分據的狀態。三百年來的安逸僵固,迫使德川幕府面臨一族與國族的取捨拉扯。目睹中央政權朽敗,強藩決定聯手終結幕府,而在這前所未見的動盪世局中,出現了(土反)本龍馬!

從渾沌懵懂到超脫當代,大器晚成的龍馬以同輩未有的嶄新眼光,望向「日本全國」。龍馬之所憑據,從高超刀術,一路發展為跨越國境好物分享的人際網絡、豁達的性格魅力,以及無人企及的高潔心志;一介浪人以獨有的思維──物質面的互利消弭了精神面的對立──顛覆了政治實態,邁向「打造日本國」的終極目標!

龍馬所思更及於革命之後:大政奉還、民主主義、議會制度、創設國軍等設計,奠定現代日本基礎的明治維新,皆脫胎於龍馬鼓吹的理想。

(土反)本龍馬在日本備受推崇、影響深遠,龐大資料所建構起的《龍馬行》居功厥偉。跨越世代,這部以眾多英雄人生鋪陳而出的小說依舊打動無折扣數騷動的靈魂、熱血的青春!

國情不同導致誤會,斬殺外國人的生麥事件,造成日本各地的攘夷風潮更加高漲。薩摩、長州日益激進,不惜對開國派使出暗殺手段。

當道世論為「勤王即倒幕攘夷;佐幕即開國崇非逛不可洋」,但是龍馬隱隱覺得,應該學優惠網站習西洋之長,藉以推翻幕府。

就在此時,龍馬受限量不等人的千葉重太郎之邀,前往斬殺幕府重臣--軍艦奉行勝海舟。沒想到當場大為折服,進而投入海舟門下。

曾親赴美國的勝海舟,擁有最新的情報、技術和宏大的國際觀,與不受既定觀念束縛、思考自由的龍馬一拍即合。海舟破格讓浪人龍馬就讀軍艦操練所,熱愛海洋與船隻的龍馬拚命吸收學習,兩人計劃組織海軍學校、進而設立艦隊。背景、立場看來完全相斥的兩人,心中共同描繪的日本新貌,完全超乎同時代的想像。

龍馬也遇見未來的妻子,特立獨行的美人阿龍。守護國家,守護伴侶--龍馬的人生終於找到了改變的著力點,從此更加堅定地走上自己的道路!

特惠活動作者簡介

好康平台司馬遼太郎

一九二三年生於大阪,大阪外語學院蒙古語系畢業,原名福田定一,筆熱賣商品英文名乃「遠不及司馬遷之太郎」之意。一九六○年以忍者小說《梟之城》獲直木賞後,幾乎年年受各大獎肯定。六一年辭去記者工作,成為專職作家,慣以冷靜、理性的史觀處理故事,鳥瞰式的寫作手法營造出恢宏氣勢。一九九六年病逝後,其「徹底考證」與「百科全書」式的敘述方法仍風靡無數讀者,堪稱日本最受歡迎的大眾文學巨匠。

中譯作品有《新選組血風錄》《幕末──十二則暗殺風雲錄》《最後的將軍──德川慶喜》《宛如飛翔》《宮本武藏》《項羽對劉邦:楚漢雙雄爭霸史》《鎌倉戰神源義經》《豐臣一族》《關原之戰》等。

網購人氣產品譯者簡介

李美惠

輔大英文系、輔大日文所畢,研究平安朝古典文學。曾至橫濱菲利斯大學日本文學研究所交換留學。喜歡旅行,正好以翻譯為業,享受生活於動靜之間。譯作包括《影武者德川家康》《傾奇者前田慶次郎》《德川一族:創造時代的華麗血族》《信玄戰旗》《秀吉之枷》《龍馬行》(皆遠流)等。


商品訊息簡述:

  • 譯者: 李美惠
  • 出版社:遠流   
    新功能介紹
  • 出版日期:2012/04/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



改裝車噪音擾清夢 桃市6月試辦「測噪」拍照 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
改裝機車深夜呼嘯而過,常擾人清夢,桃園去年檢舉陳情案1418件,雖較去年減少3成,取締績效也是全國第一,但稽查人力與能量有限,難全面應付,市府抗漲百貨優惠環保局6月起將首度運用科技執法「測噪」,只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統,噪音值逾一定分貝就感應拍照,並檢視照片是否有非法改裝,進而通知車主受檢,以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍,市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查,去年攔檢2343輛,不合格告發1296輛,稽查取締成效列全國第一;但時代力量市議員簡智翔指出,改裝車噪音擾人,路邊稽查檢測受限人力,希望市府增加科技執法力道,再者攔檢取締命中率高,代表漏網之魚更多,桃園多以路邊臨檢為主,也盼市府祭出因應對策。.網路熱銷產品限定產品 } }); } 市府環保局指出,6月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法,將以陳情熱點為優先,該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統,如同測速照相系統,只要車輛經過,超過噪音計設定的分貝值,就會觸動相機拍照,並能同步紀錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說,測噪分貝值原則為84分貝,但仍將視其環境路段做微調,至於系統所拍下的照片,稽查人員會進一步辨識是否為改裝車,才會通知車主到指定地點受檢,避免擾民,若車主逾期未到檢或到檢後仍不合規定,將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800哪裡便宜搶購到3600元不等。黃也提到,由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段,且多屬瞬間高噪音,目前面臨攔查不易加上人力有限,未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用,今年也目標推動現場舉發開單,縮短限期改善時間,多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。環保局指出,其餘針對改裝噪音車稽查管制工作不少,包含加強學校教育宣導活動、積極通知噪音車輛到指定場所檢驗、加速處理噪音車輛陳情檢舉案件、執行排氣管標籤認證措施,避免車主再次非法改裝,107年度共核發檢驗合格標籤2774輛,核發量較前一年增加52%。避免改裝車再次非商品限時商品法改裝,市府環保局近年替噪音檢驗合格車輛貼上認證辨識以供標識,若再查獲改裝,可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖/桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民,桃園市環保局採聯合稽查,每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖/桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車噪音擾民,桃園市環保局採聯合稽查,每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。圖/桃園市環保局提供 分享 facebook


 大合約大壓力 陳偉殷做自己不超車


記者蕭保祥/台北報導

2018年是陳偉殷來到邁阿密馬林魚第3年,也是傷後復出登板局數最多球季,簽下美國職棒大聯盟(MLB)台灣選手史上最高合約5年8000萬美元(約合新台幣24億8800萬元),這份大合約也給陳偉殷莫大壓力。

▲台灣左投陳偉殷回台灣。(圖/記者蕭保祥攝影)

身在重建的馬林魚中,陳偉殷的大合約更受到格外關注,17日下午在台北國泰大樓出席記者會時說,「不會太在意別人怎麼講,跟馬林魚簽這份合約,我相信我也有一定能力辦到這些事情,這2、3年給自己壓力太大,導致沒有表現自己該有水準,心態要做一些調整。」

陳偉殷說,「應該是說,自己要做出平常的自己,不是超越自己能做的範圍,那些並不是我該做的;我要做得更好,是每個人都希望的,但要給自己更大壓力,這些可能做得不夠好,怎樣去做平常的自己,不管對自己還是對球隊,都是最大幫助。」

被問到對於球團今年將大咖選手紛紛交易出去的想法,陳偉殷認為,球員不應該去干涉這些事情,這是執行長Derek Jeter與老闆的想法與決策,現在球隊也有很多年輕有潛力選手,未來可能與Christian Yelich、Marcell Ozuna一樣,要跟Giancarlo Stanton一樣可能不容易,投手就應該專注自己投球上。

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